चीन बन्दरगाह

सही छनोट गर्दैचीन बन्दरगाह- औपचारिकता होइन। यो एक निर्णय हो जसले 12-28 दिनमा उपकरणको डेलिभरी समयलाई असर गर्छ, रसदको लागत 18% सम्म, र टर्मिनलमा ओभरलोड वा ढिलाइको कारण कार्गो नोक्सानको जोखिम। हामीले 2005 देखि चिनियाँ बन्दरगाहहरूसँग काम गरिरहेका छौं: इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक सेपरेटरहरू भएको पहिलो कन्टेनरदेखि आजका पूर्ण-चक्र परियोजनाहरू - फुशुनमा उत्पादनदेखि सेन्ट पिटर्सबर्गमा भन्सार क्लियरेन्ससम्म। यस अवधिमा, हामीले Ningbo मा "सस्तो" टर्मिनल छनोट गर्नका कारण ग्राहकहरूले $ 47,000 गुमाएको देख्यौं - रूसको लागि सीधा लाइनहरू बिना र लोडिङको लागि तीन हप्ताको प्रतीक्षा सूचीको साथ।

पोर्ट ≠ पोर्ट: बेवास्ता गर्न सकिँदैन तीन मापदण्ड

धेरै मानिसहरू सोच्छन्: "मुख्य कुरा भनेको चीनमा बन्दरगाह हुनु हो।" तर यो तपाईंको शहरमा उडानहरू छन् कि छैनन् भनेर जाँच नगरी नामद्वारा विमानस्थल छान्नु जस्तै हो। हामी तीन प्यारामिटरहरू ठीक गर्छौं - र यदि कम्तिमा एउटा अनुरूप छैन भने, हामी भाडामा 12% छुटको साथ पनि टर्मिनल अस्वीकार गर्छौं।

• युरोपमा सिधा कन्टेनर लाइनहरू। "Shanghai मार्फत" होइन, "ह्याम्बर्गमा ट्रान्जिटको साथ" होइन, तर MSC, Maersk वा COSCO द्वारा नियमित उडानहरू निश्चित तालिका र ग्यारेन्टी लोडको साथ। 2023 मा, Qingdao को बन्दरगाह मा, रूसी संघ को ढुवानी को 92% सीधा लाइनहरु मार्फत गरिएको थियो; टियांजिन मा - केवल 37%।
• प्रमाणित भन्सार भण्डारण क्षेत्र। यो बिना - चीन मा अनिवार्य प्रारम्भिक घोषणा, डबल प्याकेजिङ्ग, अतिरिक्त चेक। शेन्जेनको बन्दरगाहले "एक विन्डो" मोड सञ्चालन गर्दछ: कागजातहरू अनलाइन पेस गरिन्छ, कार्गो गोदाममा नरोकिइकन 18 घण्टा भित्र नियन्त्रण पास हुन्छ।
• भारी कार्गोका लागि पानीको गहिराइ र क्रेनहरू। LONGI उपकरण - 8.2 देखि 24.6 टन सम्म। यस्तो कार्गोको लागि ≥40 टनको लिफ्टिंग क्षमता र ≥14.5 मिटरको गहिराई भएको ग्यान्ट्री क्रेनहरू चाहिन्छ। Dalnianwan पोर्ट (डालियन) यी आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ; Zhuhai पोर्ट - नं।

Shanghai, Ningbo, Shenzhen: कहाँ यो साँच्चै लाभदायक छ - र किन

केही मानिसहरू "सधैं शंघाई लिनुहोस् - यो सबैभन्दा ठूलो हो" सल्लाह दिन्छन्। तर हामीले यूराल क्षेत्रमा डेलिभरीको लागि २०२१ मा सांघाई त्याग्यौं: त्यहाँ कन्टेनरको लागि औसत प्रतीक्षा समय ११ दिन हो। यसको सट्टा हामी शेन्जेनमा स्विच गर्यौं। किन?

सबैभन्दा पहिले, शेन्जेनले नोभोरोसिस्कको लागि सिधा उडानहरू छन् (प्रत्येक शुक्रबार, बाटोमा 14 दिन)। दोस्रो, त्यहाँ रूसी-चिनियाँ द्विपक्षीय प्रोटोकलको साथ भन्सार पोष्ट छ - कागजातहरू रूसी र चिनियाँ भाषामा एकै साथ स्वीकार गरिन्छ। तेस्रो, यान्टियन क्षेत्रको रसद पार्कले तपाईंलाई बिना भुक्तानी 90 दिनसम्म उपकरणहरू भण्डारण गर्न अनुमति दिन्छ - उत्पादन विफलताको अवस्थामा महत्वपूर्ण।

Ningbo लाई प्रायः "साङ्घाईको विकल्प" को रूपमा प्रस्ताव गरिएको छ। तर यसमा भारी भारको लागि कमजोर पूर्वाधार छ: साइटमा अधिकतम लोड 12 t/m² छ। हाम्रा विभाजकहरूलाई 18.3 t/m² चाहिन्छ। एउटा यस्तो मामला - र फ्रेम विकृत छ, ब्याच अस्वीकार गरिएको छ, खरिदकर्ता संग विवाद।

टर्मिनल कसरी जाँच गर्ने - 7 मिनेटमा

चीन जानु पर्दैन । तीन चरणहरू पर्याप्त छन्:

1. पोर्ट साइट खोल्नुहोस् - जस्तैningboport.com.cnवाszport.com। "टर्मिनल अपरेटरहरू" खण्ड फेला पार्नुहोस्। यदि तीन भन्दा कम अपरेटरहरू निर्दिष्ट गरिएको छ भने, यो एक खतरनाक संकेत हो। राम्रो पोर्टमा विभिन्न विशेषज्ञता भएका ५-७ प्रमाणित अपरेटरहरू हुन्छन्।
2. कन्टेनर नम्बर र टर्मिनलबाट प्रस्थानको मितिको लागि आपूर्तिकर्तालाई सोध्नुहोस्। वेबसाइटमा यसको स्थिति जाँच गर्नुहोस्marinetraffic.com। यदि "बर्थमा" स्थिति 48 घण्टा भन्दा बढी रहन्छ भने, यसको मतलब लोडिङको लागि लाइन छ। हामी टर्मिनलहरू स्वीकार गर्दैनौं जहाँ औसत "बर्थ-टू-सेल" समय 36 घण्टा भन्दा बढी हुन्छ।
3. यस पोर्टमा क्लाइमेट कन्ट्रोल र लोडिङ र्याम्प ≥२२° भएको गोदामहरू छन् कि छैनन् भनी हेर्नको लागि फर्वार्डरसँग जाँच गर्नुहोस्। हाम्रो विद्युत चुम्बकीय स्थापनाहरूको लागि, यो एक अनिवार्य अवस्था हो - अन्यथा संक्षेपणले windings को इन्सुलेशनलाई क्षति पुर्याउँछ।

वास्तविक केस: हामीले कसरी डेलिभरी समय 42 बाट 21 दिनमा घटायौं

२०२२ मा, ग्राहकले कुजबासको खानीका लागि LONGI खनन उपकरणका 14 सेटहरू अर्डर गरे। मूल योजना टियांजिन पोर्ट मार्फत हो: समुद्र द्वारा 32 दिन + भूमि यातायात द्वारा 10 दिन। हामीले एउटा विकल्प प्रस्ताव गरेका थियौं: किंगदाओ पोर्ट → कालिनिनग्रादको लागि सीधा उडान → केमेरोभोको लागि रेलवे। अवधि: 21 दिन। मूल्य भिन्नता +6.8% छ। तर ग्राहकले महिनाको सुरुमा उपकरणहरू प्राप्त गर्यो, डाउनटाइमको लागि दण्ड बेवास्ता गर्यो र साइटको आधुनिकीकरण तालिका कायम राख्यो।

यहाँ कुञ्जी "चीनमा बन्दरगाह" होइन, तरचीन बन्दरगाह, गन्तव्य, तौल, आयाम र भण्डारण आवश्यकताहरूलाई ध्यानमा राख्दै, रसद श्रृंखलामा निर्मित। हामी पोर्ट रोज्दैनौं। हामी एक मार्ग निर्माण गर्छौं - र पोर्ट यसको अभिन्न, प्रमाणित तत्व बन्छ।

यदि तपाइँ उपकरणहरू आयात गर्दै हुनुहुन्छ जसलाई सटीक समन्वय, नमी र उच्च लोड क्षमताबाट सुरक्षा चाहिन्छ भने, नियन्त्रण प्याकेजको लागि अनुरोधको साथ होइन, तर टर्मिनलको विश्लेषणको साथ सुरु गर्नुहोस्। किनभने वितरणको विश्वसनीयता कार्यशालामा होइन, तर घाटमा सुरु हुन्छ।