
जब तपाइँ "एडी करन्ट सॉर्टर" सुन्नुहुन्छ, धेरै मानिसहरू तुरुन्तै फोहोरको धाराबाट धातुका टुक्राहरू तान्ने शक्तिशाली चुम्बकको बारेमा सोच्छन्। यो, निस्सन्देह, आधार हो, तर यदि तपाइँ यसलाई खोज्नुहुन्छ भने, सबै कुरा धेरै सूक्ष्म छ। एउटा सामान्य गल्ती यहाँ मुख्य कुरा चुम्बकीय क्षेत्र को बल हो भन्ने मान्न छ। वास्तवमा, यो फ्रिक्वेन्सी, ट्युनिङ र तपाईंले कुन प्रकारको सामग्रीसँग काम गरिरहनुभएको छ भन्ने कुरा बुझ्नु महत्त्वपूर्ण छ। तपाईं सबैभन्दा महँगो एकाइ स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ, तर यदि तपाईंले सामग्री महसुस गर्नुभएन भने, क्रमबद्धता यस्तै हुनेछ, र रोटरको पहिरन ठूलो हुनेछ।
सिद्धान्तमा, सबै चिल्लो छ: एक वैकल्पिक चुम्बकीय क्षेत्रले कणहरू (गैरफेरस धातुहरू - एल्युमिनियम, तामा) सञ्चालन गर्न एडी धाराहरू प्रेरित गर्दछ, जसले आफ्नै क्षेत्र सिर्जना गर्दछ, रोटरबाट भगाउँछ र प्रवाहबाट उड्छ। तर व्यवहारमा, भनौं, इलेक्ट्रोनिक स्क्र्याप रिसाइक्लिंग लाइन वा अटोमोबाइल श्रेडरमा, स्ट्रिमको संरचना सधैं अचम्मको हुन्छ। आकारको विषमता, आर्द्रता, सतहमा फिल्महरू वा प्रदूषकहरूको उपस्थिति - यी सबैले प्रतिकर्षणको प्रभावकारितालाई असर गर्छ।
मलाई याद छ कि तिनीहरूले इन्जिनहरू क्रस गरेपछि जटिल मिश्रणबाट शुद्ध एल्युमिनियम अलग गर्न खोजेका सुविधाहरू मध्ये एकमा। क्रमबद्ध काम गरिरहेको देखिन्थ्यो, तर लक्षित उत्पादनको उपज कम थियो। तिनीहरूले यो पत्ता लगाउन थाले। यो बाहिर भयो कि कणहरू सफा थिएनन्, तर अक्साइड र वार्निशको तहले ढाकिएको थियो - चालकता घट्यो, घृणित बल अपर्याप्त थियो। मैले यसलाई "नग्न" गर्नको लागि पूर्व-सुकाउने र प्रवाहको थोरै घर्षण उपचारको साथ प्रयोग गर्नुपर्यो। धातु। यो पाठ्यपुस्तकको कुरा होइन, यो प्राविधिक ज्ञान हो।
अर्को बिन्दु रोटर र कन्वेयर बेल्ट बीचको खाडल समायोजन गर्दैछ। यो सानो कुरा जस्तै हुनेछ। तर यदि अन्तर धेरै ठूलो छ भने, चुम्बकीय क्षेत्र कमजोर हुन्छ र सानो एल्युमिनियम कणहरूले यसलाई "महसुस" गर्दैनन्। धक्का धेरै सानो - त्यहाँ रोकिने जोखिम छ, पहिरन बढ्छ र लाइन पूर्ण रूपमा रोकिन्छ। तपाईंले यसलाई आफ्नो राहदानी अनुसार होइन, तर घटनास्थलमा, एक विशिष्ट गुट हेरेर सेट अप गर्न आवश्यक छ। कहिलेकाहीँ तपाईले यसलाई मिलिमिटर मिलिमिटरबाट मिलिमिटर हटाउनुहोस् जबसम्म तपाईले छुट्टै बंकरमा स्पष्ट, सुन्दर रिलीज देख्नुहुन्छ।
बजारमा युरोपेली ब्रान्डदेखि एशियाली ब्रान्डसम्मका धेरै अफरहरू छन्। यहाँ यो क्याटलगमा सुन्दर संख्याहरू हेर्न महत्त्वपूर्ण छ, तर रोटर डिजाइन, शीतलन प्रणाली र रखरखावमा। रोटर प्रणालीको मुटु हो। त्यहाँ पूर्वनिर्मित छन्, र त्यहाँ मोनोलिथिकहरू छन्। पूर्वनिर्मितहरू, मेरो विचारमा, मर्मतका लागि अधिक सुविधाजनक छन् - तपाईं सम्पूर्ण अक्ष हटाउन बिना व्यक्तिगत चुम्बक खण्डहरू बदल्न सक्नुहुन्छ। तर मोनोलिथिकहरू पनि, यदि उच्च गुणस्तरको साथ बनाइन्छ भने, वर्षौंसम्म रहन्छ।
खैर, गुणस्तर को बारे मा। उदाहरणका लागि, चिनियाँ निर्माताहरू। पहिले, तिनीहरूको बारेमा धेरै प्रश्नहरू थिए, तर अब केहि कम्पनीहरू धेरै सभ्य स्तरमा पुगेका छन्। म यसलाई उदाहरणको रूपमा लिनेछुLONGI निगम (https://www.ljmagnet.ru)। योशेनयाङ वैज्ञानिक विद्युत चुम्बकीय कम्पनी LONGJI, 1993 मा फिर्ता स्थापित, लामो समय मात्र एक कलेक्टर भन्दा बढी भएको छ। Fushun मा तिनीहरूको आफ्नै गम्भीर उत्पादन आधार छ, 1,200 भन्दा बढी कर्मचारीहरू, जसमध्ये अधिकांश इन्जिनियरहरू र प्राविधिकहरू छन्। तिनीहरू केवल प्रतिलिपि गर्दैनन्, तर वास्तवमा उपकरणहरू विकास गर्छन्, खानी उद्योगका लागि, जहाँ अवस्थाहरू कठोर छन्। जब तपाइँ तिनीहरूको क्रमबद्ध सञ्चालनमा देख्नुहुन्छ, यो ध्यान दिईन्छ कि धूलो सुरक्षा, ड्राइभ बेल्टहरू प्रतिस्थापन गर्न सजिलो, र सेन्सरहरूमा पहुँच जस्ता पक्षहरूलाई ध्यानमा राखिएको छ। यसले वास्तविक परियोजनाहरूको वर्षौंमा प्राप्त गरेको अनुभवलाई बोल्छ।
हामीले तिनीहरूलाई कुनै न कुनै रूपमा लागू गर्यौंएडी वर्तमान विभाजकठोस फोहोर प्रशोधन स्थलमा। कार्य ड्रम स्क्रिन पछि प्रवाहबाट एल्युमिनियम क्यान र साना अलौह धातुहरू हटाउनु हो। उपकरणहरू पूरा भयो, तर निर्देशनहरू मानक थिए। हामीले हाम्रो विशिष्ट फोहोर संरचनाको लागि इष्टतम रोटर गति आफैं चयन गर्नुपर्यो (त्यहाँ धेरै भिजेको जैविक अवशेषहरू थिए)। सुरुमा तिनीहरूले कम फ्रिक्वेन्सीहरू सेट गरे - त्यहाँ अड्किएका क्यानहरू फ्याँक्न पर्याप्त शक्ति थिएन। तिनीहरूले यसलाई उठाए - साना कणहरू "माथि उफ्रन थाले?" धेरै टाढा, बंकर विगत। हामीले क्यालिब्रेसनमा एक हप्ता बितायौं, तर परिणाम यसको लायक थियो - पृथक एल्युमिनियमको शुद्धता 92-94% मा बढ्यो। यो यस्तो? फोहोर लागि एक राम्रो सूचक हो? आगमन प्रवाह।
सञ्चालनको क्रममा सबैभन्दा सामान्य गल्तीहरू मध्ये एक कन्वेयर बेल्टको अवस्थालाई बेवास्ता गर्दैछ। यदि बेल्ट ढल्छ वा यसको तनाव असमान छ भने, रोटरको दूरी "हिड्छ"। विभाजनको दक्षता विनाशकारी रूपमा घट्छ, र अपरेटरले यसलाई तुरुन्तै याद नगर्न सक्छ। नियमहरूमा विभाजकको मात्र होइन, तर आपूर्ति मार्गको पनि शिफ्ट चेक परिचय गराउन आवश्यक छ।
दोस्रो गल्ती खातामा तापमान बिना काम गर्दैछ। इन्डक्टरहरू तातो हुन्छन्, विशेष गरी तीव्र रेखाहरूमा। ओभरहेटिंगले चुम्बकीय गुणहरूमा कमी निम्त्याउँछ, र लामो अवधिमा - इन्सुलेशनको विफलतामा। उल्लेखित सहित राम्रो आधुनिक मोडेलहरूLONGI, बिल्ट-इन तापमान सेन्सर र एक हावा वा पानी कूलिंग प्रणाली छ। तर यसले भेन्टिलेसन ग्रिलहरूको निगरानी गर्ने आवश्यकतालाई समाप्त गर्दैन - तिनीहरू केवल धुलोले भरिएका हुन्छन्। मैले एउटा केस देखेको छु जहाँ, यसको कारणले गर्दा, यो सफा नभएसम्म सर्टर शिफ्टको बीचमा आपतकालीन बन्दमा गयो।
र तेस्रो, सामग्रीको तयारीलाई कम गर्दै।एडी वर्तमान विभाजक- जादुई छडी होइन। यदि प्रवेशद्वारमा माटोबाट कंक्रीटको ठूला टुक्राहरूमा अवर्गीकृत मिश्रण छ भने, तपाईंले चमत्कारको आशा गर्नुपर्दैन। आकार (स्क्रिनिङ) द्वारा प्रारम्भिक वर्गीकरण र, अधिमानतः, सुख्खा आवश्यक छ। सानो अंशका लागि (5 मिमी भन्दा कम), एडी वर्तमान विधिको दक्षता तीव्र रूपमा घट्छ - यहाँ तपाइँ अन्य प्रविधिहरू हेर्न आवश्यक छ। यो सम्पूर्ण टेक्नोलोजिकल चेन निर्माण गर्ने कुरा हो, र केवल एउटा यन्त्र किन्ने होइन।
यस्तो उपकरण को परिचय सधैं एक लगानी छ। र तपाईंले उपकरणको लागत मात्र होइन, तर बिजुलीको लागत (विशेष गरी घडी वरपर काम गर्दा), मर्मत र सम्भावित डाउनटाइमलाई पनि विचार गर्न आवश्यक छ। भुक्तानी सीधै दुई कारकहरूमा निर्भर गर्दछ: प्रशोधित सामग्रीको मात्रा र पुनःप्राप्त माध्यमिक कच्चा मालको लागत। यदि तपाईंसँग प्रतिघण्टा ५ टन प्रवाह छ र तपाईंले शुद्ध आल्मुनियम निकाल्नुहुन्छ, जुन नाफामा बेच्न सकिन्छ भने, मेसिन डेढ वर्षमा रिकभर हुनेछ।
तर त्यहाँ लुकेको फाइदा पनि छ। उदाहरणका लागि, अन्य गुटहरूको गुणस्तर सुधार। क्युलेट वा प्लास्टिक स्ट्रिमबाट अलौह धातु हटाएर, तपाईंले यी सामग्रीहरूको लागत बढाउनुहुन्छ, किनकि तिनीहरू सफा र गहिरो प्रशोधनको लागि उपयुक्त हुन्छन्। थप रूपमा, लाइनमा निम्न उपकरणहरूको घर्षण पहिरन (क्रसरहरू, श्रेडरहरू) घटाइएको छ - धातु समावेशहरू तिनीहरूका लागि विनाशकारी छन्।
महत्त्वपूर्ण कुरा बहुमुखी प्रतिभा हो। राम्रोएडी वर्तमान क्रमबद्धएक समायोज्य रोटर गति हुनुपर्दछ र, अधिमानतः, चुम्बकीय ध्रुवहरूको फरक ढाँचाको साथ मोडेलको साथ रोटरलाई द्रुत रूपमा बदल्ने क्षमता। यसले तपाईंलाई विभिन्न प्रकारका कच्चा पदार्थहरूको लागि एक स्थापना अनुकूलन गर्न अनुमति दिन्छ: आज हामी कार श्रेडर, भोलि - निर्माण फोहोर, भोलि - इलेक्ट्रोनिक स्क्र्याप प्रशोधन गर्छौं। लचिलोपन भनेको पैसा हो।
प्रविधि स्थिर रहँदैन। संयुक्त समाधानहरू अब देखा परिरहेका छन्, जहाँ एडी वर्तमान विभाजन संयुक्त छ, उदाहरणका लागि, अप्टिकल क्रमबद्ध वा एक्स-रे फ्लोरोसेन्स विश्लेषण (XRF) मा आधारित सेन्सरहरूसँग। यसले अलौह धातुहरूलाई गैर-चुम्बकीय सामग्रीहरूबाट अलग गर्न मात्र सम्भव बनाउँदैन, तर अलौह धातुहरू आफैलाई अलग गर्न पनि सम्भव बनाउँछ - एल्युमिनियमबाट तामा, जस्ताबाट पीतल। जबकि यो एक महँगो समाधान हो, यो पहिले देखि नै उच्च मार्जिन प्रवाह को लागी प्रयोग गर्न थालेको छ, जस्तै इलेक्ट्रोनिक स्क्र्याप।
अर्को दिशा बुद्धिमानी नियन्त्रण प्रणाली हो। साधारण फ्रिक्वेन्सी कन्भर्टरहरूले आउटपुट सेन्सरहरूमा आधारित अपरेटिङ प्यारामिटरहरू स्वचालित रूपमा समायोजन गर्ने प्रणालीहरूलाई मार्ग दिइरहेका छन् (भन्नुहोस्, क्रमबद्ध अंशमा धातु सामग्री)। यसले मानव कारकमा निर्भरता कम गर्दछ। तर, स्पष्ट रूपमा, स्वचालनमा पूर्ण रूपमा विश्वास गर्न धेरै चाँडो छ - अपरेटरको आँखा र अनुभव, जसले कणहरू कसरी उड्छन्, अपरिवर्तनीय छ।
समग्रमा,एडी वर्तमान क्रमबद्ध20 वर्ष पहिलेको विदेशीबाट, यो ठोस फोहोर र माध्यमिक स्रोतहरू प्रशोधन गर्नको लागि आधुनिक लाइनको एक मानक, लगभग अनिवार्य तत्वमा परिणत भएको छ। मुख्य कुरा यसको वास्तविक क्षमता र सीमितताहरूको बुझाइको साथ, भ्रम बिना यसको चयन र सञ्चालनमा पुग्नु हो। यो एक उपकरण हो, र कुनै पनि उपकरण जस्तै, यो कुशल हात र टाउको आवश्यक छ। र जब यी सर्तहरू पूरा हुन्छन्, यसले वास्तविक बचत र राम्रोसँग स्थापित प्राविधिक प्रक्रियाबाट सन्तुष्टिको भावना दुवै ल्याउँछ।